再用钢轨焊接时的三个工作间隙

  再用钢轨就是淘汰后的钢轨，经过再次的加工是可以进行回收利用的，不过，并不是所用的废旧钢轨都可以在回收利用的，那么，究竟什么样的钢轨才能再利用呢？

  一般这还要看磨损程度，究竟钢轨磨损达到什么程度不能再利用呢？钢轨表面擦伤深度大于或者等于2㎜不能再利用；钢轨一侧肥边大于3㎜不能再利用；剥离掉块深度大于等于3㎜，长度大于等于15㎜不能再利用；轨距挡板卡痕深度大于或者等于4㎜不能再利用；垂直磨耗大于等于8㎜，侧面磨耗大于等于12㎜的钢轨不能再利用。

  而且在焊接这种再用钢轨时，有这么三个工作间隙是需要知道的：
  1）钢轨定位间隙：即钢轨定位时，后下压钳一次给进后，与前下压钳的平面间隙，设计值为6.4mm当然也有一些厂家设定为6mm。
  2）钢轨焊接熔融间隙以下称焊接间隙，即后下压钳二次给进后，与前下压钳的间隙，设计值为16mm。
  3）对接挤压间隙也称对接间隙，即型材加热熔融，焊板提升，后下压钳三次给进后，与前下压钳的平面间隙，设计值2mm。