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再用钢轨焊接时的三个工作间隙

点击次数:  更新时间:18/09/27 15:19:09 来源:www.cnyitie.com关闭
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  再用钢轨就是淘汰后的钢轨,经过再次的加工是可以进行回收利用的,不过,并不是所用的废旧钢轨都可以在回收利用的,那么,究竟什么样的钢轨才能再利用呢?

  一般这还要看磨损程度,究竟钢轨磨损达到什么程度不能再利用呢?钢轨表面擦伤深度大于或者等于2㎜不能再利用;钢轨一侧肥边大于3㎜不能再利用;剥离掉块深度大于等于3㎜,长度大于等于15㎜不能再利用;轨距挡板卡痕深度大于或者等于4㎜不能再利用;垂直磨耗大于等于8㎜,侧面磨耗大于等于12㎜的钢轨不能再利用。

组装完成钢轨

  而且在焊接这种再用钢轨时,有这么三个工作间隙是需要知道的:
  1)钢轨定位间隙:即钢轨定位时,后下压钳一次给进后,与前下压钳的平面间隙,设计值为6.4mm当然也有一些厂家设定为6mm。
  2)钢轨焊接熔融间隙以下称焊接间隙,即后下压钳二次给进后,与前下压钳的间隙,设计值为16mm。
  3)对接挤压间隙也称对接间隙,即型材加热熔融,焊板提升,后下压钳三次给进后,与前下压钳的平面间隙,设计值2mm。

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