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怎样做才能有效的减少再用钢轨的磨损

点击次数:  更新时间:18/10/24 14:36:10 来源:www.cnyitie.com关闭
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  再用钢轨在正常使用的过程中,会出现一些磨损,如果磨损过大,那么,就需要对其更换了。因此,相关人士讲,要想减少这些磨损的出现,可采取的方法主要有以下几个:
  1)在轨腰与轨底过渡区,为实现断面平稳过渡,也采用复曲线设计,逐步过渡与轨底斜度平滑相连。
  2)轨底底部全是采用平底,以使其断面有很好的稳定性。轨底端面均采用直角,然后用小半径圆角,一般采用R4~R2。轨底内侧多采用两组斜线设计,斜线斜度有的采用双斜度,也有的采用单斜度。 

  3)在轨头与轨腰过渡区为减少应力集中所造成的裂缝,增加鱼尾板与钢轨的摩擦阻力,在轨头与轨腰过渡区也采用复曲线,在腰部采用大半径设计。

再用轨P60

  4)国在轨头踏面设计上遵循了这样一条原则:轨顶踏面圆弧尽量符合车轮踏面的尺寸,即踏面圆弧尺寸。从上可以看出,现代钢轨轨头断面设计的主要特点是采用复曲线,三个半径。
  这样的方法固然是有效的,不过,还是会出现磨损的,如果磨损过大需要更换,那么,怎样才能挑到合适的钢轨呢?
  1)正规的钢轨,轧制后应该是笔直,不得有显著弯曲和扭转。对于轻重轨的局部弯曲与扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不可超出标准的规定。
  2)看好厂家,再来看看成品,钢轨表面是否洁净光滑的,不应有裂纹、结疤、划痕等这些缺陷;其端面不得有缩孔痕迹与夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷以及其几何量的程度,都不得超过标准的规定。
  3)挑一家比较正规的厂家,这样质量上是比较有保障的。因为钢轨不是普通的产品,它需要质量的绝对过关,有机会观看一下生产车间,看看生产过程中是否严格把控,材质、流程是否正规,再决定是否购买这家产品。

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