铁路结构的主要组成介绍

  如今的火车路线四通八达，只要你想，可以乘坐火车去往世界的每一个角落。说到火车，不得不想到火车的预定轨道——铁路，据再用钢轨厂家的相关人士讲，现在的铁路结构主要是由以下几个部分组成：
  1、轨枕：轨枕既要支承钢轨，保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它需要具备一定的柔韧性和弹性，可以适当变形以缓冲压力，轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
  2、防爬器：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作爬行运动。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。
  3、轨撑：轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒。
  4、道床：道床主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载，均匀地分布到路基面上，大大减少了路基的变形。